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關(guān)于優(yōu)造

什么是淬火 齒輪局部淬火后斷裂怎么辦

  在進(jìn)行冶金鑄造的時(shí)候,都會(huì)經(jīng)過淬火這道工序。不過大家對于淬火的了解還比較少。接下來廣州優(yōu)造就帶大家一起來了解一下什么是淬火,齒輪局部淬火后斷裂怎么辦?

什么是淬火 齒輪局部淬火后斷裂怎么辦

  齒輪局部淬火



  什么是淬火

  淬火是將鋼加熱到臨界溫度Ac3(亞共析鋼)或Ac1(過共析鋼)以上溫度,保溫一段時(shí)間,使之全部或部分奧氏體化,然后以大于臨界冷卻速度的冷速快冷到Ms以下(或Ms附近等溫)進(jìn)行馬氏體(或貝氏體)轉(zhuǎn)變的熱處理工藝。通常也將鋁合金、銅合金、鈦合金、鋼化玻璃等材料的固溶處理或帶有快速冷卻過程的熱處理工藝稱為淬火。

齒輪局部淬火

  齒輪局部淬火



  齒輪局部淬火后斷裂怎么辦

  1、增大齒輪模數(shù)以提高輪齒抗彎強(qiáng)度,同時(shí)可采用正變位齒輪,即齒輪加工時(shí)使刀具基準(zhǔn)線向外移一定距離,以提高齒輪的抗彎強(qiáng)度;工件粗銑后使用加熱設(shè)備對其調(diào)質(zhì)處理,防止調(diào)質(zhì)深度不足而出現(xiàn)齒輪強(qiáng)度不的缺陷;

  2、提高齒輪表面淬火質(zhì)量,消除工件內(nèi)部微裂變,使齒輪淬硬層與基體間組織過渡平緩,減少組織與硬度突變,盡量減少引發(fā)裂紋萌生和擴(kuò)展的薄弱區(qū)和應(yīng)力區(qū);

  3、控制軸瓦間隙,提高齒面接觸精度,防止出現(xiàn)偏載受力作用引起的局部應(yīng)力集中,可明顯減緩裂紋擴(kuò)展和齒輪斷裂危險(xiǎn);對工件淬硬層內(nèi)夾的雜物進(jìn)行處理,把他們通過高溫析出,從而使淬硬層部分更處境,不易斷裂;

  4、對工件進(jìn)行退火熱處理,消除工件內(nèi)部多余的應(yīng)力,提高齒輪的強(qiáng)度、韌度等性能,有了好的韌性,就不易發(fā)生斷裂現(xiàn)象。


  通過廣州優(yōu)造的介紹,相信大家已經(jīng)知道了什么是淬火。如果齒輪局部淬火后,出現(xiàn)了斷裂的話,大家可以使用上述方法來解決。






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